可耐壓RL齒輪油系列由的合成烴類基礎(chǔ)油加精選添加劑調(diào)合而成，適合潤(rùn)滑苛刻工作條件下的軸承和齒輪系統(tǒng)。具有比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)和的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越的潤(rùn)滑性能。
重負(fù)荷齒輪油使用要求：高鐵的動(dòng)力源于齒輪箱中的軸承，每小時(shí)300公里的高鐵，軸承轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘5590轉(zhuǎn)。在如此高轉(zhuǎn)速下，要求潤(rùn)滑油必須能夠吸附到軸承表面，才能夠起到潤(rùn)滑作用，并且起到降溫作用。如果油被甩走了，軸承溫度會(huì)上升，軸承也燒掉了，這樣會(huì)產(chǎn)生故障，甚至帶來(lái)嚴(yán)重的事故。

重負(fù)荷齒輪油的性能特點(diǎn)：
1、精選的硫磷型復(fù)合添加劑，使油品具有優(yōu)異的承載能力，能應(yīng)收各種苛刻條件，如重載汽車爬坡及急剎車；
2、突出的耐熱及氧化性，有效減少氧化物的生成。
3、出色的耐壓和沖擊性能，有效防止齒輪表面出現(xiàn)侵蝕或剝落等化學(xué)反應(yīng)。
4、平衡的配方使油品具有良好的防腐蝕性及防銹性能。

性能特征：
1、優(yōu)異的壓性能使其適用于鋼對(duì)鋼以及螺桿和磷青銅蝸輪的潤(rùn)滑；
2、為突出的低摩擦特性，可大大減少傳動(dòng)器摩擦造成的能量損失，提高傳動(dòng)器的機(jī)械效率；
3、杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷，抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下，整體汪溫高達(dá)1000C，也能保持很長(zhǎng)的使用壽命；
4、很強(qiáng)的分水性能：可耐壓F有優(yōu)秀的分水性能，水份能很容易的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。（水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進(jìn)內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染，而在發(fā)生水污染后，則應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行排除）；
5、的潤(rùn)滑性能，具有比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)合的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越的潤(rùn)滑性能，能有效延長(zhǎng)零件壽命；
6、長(zhǎng)壽命，延長(zhǎng)換油周期，降低維護(hù)和處置費(fèi)用；
7、杰出的防銹和防腐蝕性能，保護(hù)所有金屬表面；
8、提高系統(tǒng)的清潔性；
9、即不利的負(fù)載條件下（如長(zhǎng)時(shí)間和峰值負(fù)荷），由于含有均壓及抗磨損添加劑，這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和可耐壓460齒輪油，銅零件表面的磨損，有效保護(hù)齒輪和軸承；
10、具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些時(shí)候，整體油溫高達(dá)1000C的情況下，也能延長(zhǎng)用油壽命；
11、油的分水性強(qiáng)，機(jī)器靜止下來(lái)后，滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離。（水通常會(huì)加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕）；
12、具有良好的抗腐蝕性能。尤其對(duì)于離海近的環(huán)境，可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕；
13、抗泡性強(qiáng)，不會(huì)形成泡沫；
14、無(wú)鉛，使用更加；
15、傾點(diǎn)很低，在較低的啟動(dòng)溫度下，也能確保有效的潤(rùn)滑保護(hù)。

齒輪油推薦應(yīng)用
1、手動(dòng)齒輪箱：主要用于高速／低扭矩和低速／高扭矩的客車、商用車輛的手動(dòng)齒輪箱。適用于裝有同步變速器的齒輪箱；
2、尾軸：適用于中等負(fù)荷工況，如：輕載商用車輛和客車等。不適用于重載雙曲線驅(qū)動(dòng)橋。
重負(fù)荷齒輪油應(yīng)用范圍：適用于各類汽車的驅(qū)動(dòng)軸（前、后橋）及部分變速箱齒輪的潤(rùn)滑，尤其是配有雙曲線齒輪車輛的潤(rùn)滑，能適應(yīng)高速/低扭矩，低速/高扭矩或高速/沖擊負(fù)荷的場(chǎng)合。
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